Ang pagpapanatili at pagpapanatili ng diesel engine ng gumalaw na bomba ay naiiba sa iba't ibang mga panahon. Sa tag-araw, ang temperatura ay mataas at ang kagamitan ay nagpapatakbo ng medyo matatag. Hindi namin kailangang magpainit nang maaga tulad ng taglamig, o hindi rin ito magsisimulang mahabang panahon. Susunod, ipakikilala sa iyo ng editor kung paano protektahan ang diesel engine ng pump truck:

Sa taglamig, ang temperatura ay bumaba sa iba't ibang mga lugar. Ang ilang mga customer ay tumugon na ang kagamitan ay hindi kasing matatag tulad ng tag-init. Sa katunayan, ito ang normal na reaksyon ng aparato. Tulad ng pagmamaneho sa taglamig, ang engine ay kailangang magpainit. Ang aming nabalisa sa langit na mga bomba ay angkop din para sa mga nabalisa na mga pump na naka-mount sa trak na kailangang patakbuhin sa isang makatwiran at makatuwirang pamamaraan.

Kaya paano namin mapapanatili ang isang hinalo na pump diesel engine sa taglamig? Dapat itong magsimula sa pagpapanatili ng maraming mahahalagang bahagi ng diesel engine. Ang isa ay ang bahagi ng pagpapadulas ng pump truck diesel engine. Ang sangkap na pampadulas ay gumaganap ng napakahalagang papel sa buong proseso ng paghahatid ng kongkreto. Samakatuwid, ang tagapagbuo ay dapat magbayad ng pansin sa maraming mga isyu sa pagpapanatili. Sa panahon ng proseso ng pagpapanatili, dapat tandaan ng gumagamit na ang diesel engine ay kailangang mapalitan sa kauna-unahang pagkakataon pagkatapos ng 40 oras na operasyon. Ang agwat ng pagbabago ng langis pagkatapos ng paunang pagbabago ng langis ay dapat matukoy alinsunod sa paggamit at kalidad ng langis.

Pagkatapos ay bigyang pansin ang air filter ng diesel engine na pumupukaw sa bomba. Ang bahaging ito ng diesel engine ay ginamit nang matagal sa site ng konstruksyon. Kapag mayroong maraming alikabok, dapat nating bigyang pansin ang magaspang na filter, ngunit kung ito ay isang dry air filter, kailangang linisin lamang ito kapag ang tagapagpahiwatig ng dust o tagapagpahiwatig ay nakabukas.